【上海已有的高架有哪些】上海作为中国最大的城市之一，交通压力巨大，高架道路在城市交通中扮演着重要角色。为了缓解地面交通拥堵，上海自上世纪90年代起逐步建设了多条高架道路。这些高架不仅提升了城市的通行效率，也成为了上海城市交通的重要组成部分。
以下是对上海目前已有的高架道路的总结与介绍：
上海已有的高架道路汇总
| 序号 | 高架名称 | 起点/终点 | 建成时间 | 特点说明 |
| 1 | 中环高架路 | 杨浦区-浦东新区 | 2015年 | 连接南北高架和延安高架，是中环线的一部分 |
| 2 | 外环高架路 | 闵行-宝山 | 2012年 | 环绕上海中心城区，连接多个主要区域 |
| 3 | 内环高架路 | 徐汇-静安-长宁 | 1997年 | 上海最早建成的高架之一，贯穿市中心 |
| 4 | 南北高架路 | 杨浦-徐汇 | 2002年 | 横跨杨浦、虹口、静安、徐汇等区域 |
| 5 | 延安高架路 | 长宁-浦东 | 2001年 | 连接虹桥与浦东新区，是市区南北向主干道 |
| 6 | 延安东路高架 | 黄浦区 | 1996年 | 位于市中心，连接人民广场与陆家嘴 |
| 7 | 虹梅高架路 | 徐汇-闵行 | 2008年 | 连接徐家汇与闵行区，缓解西南部交通压力 |
| 8 | 新建高架路 | 松江-青浦 | 2020年 | 近年来新建，连接松江新城与青浦城区 |
| 9 | 北横通道 | 宝山-虹口 | 2021年 | 地下与高架结合，提升北部交通能力 |
| 10 | 天山路高架 | 长宁-静安 | 2010年 | 位于市区中部，连接天山路与延安高架 |
总结
以上高架道路构成了上海城市快速路网的重要部分，它们分布在不同的区域，承担着分流、提速、连接等功能。随着城市的发展，未来还会有更多高架或立体交通设施被规划和建设，以进一步优化交通结构，提高通行效率。
需要注意的是，虽然高架道路在一定程度上缓解了地面交通压力，但也会带来噪音、空气污染等问题。因此，上海也在不断推进轨道交通建设，力求实现“公交优先、绿色出行”的目标。
如需了解某条高架的具体路线或通行情况，建议通过地图软件或当地交通部门获取最新信息。
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